LIFAN CLUB

Сегодня установил на место, проверил, работает

Я тоже не сразу заметил. Только когда потеплело.

А как вы температуру определяете до градуса? У всех бортовики? 91 градус - это стрелка где, примерно?

да у меня бортовик стоит, 91 градус стрелка совпадает с длинной риской в середине шкалы, 88 градусов примерно на 1,5 ниже длинной риски., но не надо сравнивать температуру всё таки у нас климат северный поэтому для вас нормы температуры будут другие.

Понятно. У меня всегда чуть ниже середины - это максимум и зимой и летом, если, система работает исправно.
Стоял у меня "Multitronics RI-500". Что то я от него очень мало проку видел. Может, не все из него выжал, что он умеет. Но, как то только раздражал, снял я его, отдал племяшу, пусть он балуется.

Я внутренний вентилятор вообще ни когда не слышал,что бы он работал всегда включается внешний меня это затронуло начал проверять все предохранители рэлюшки,все в порядке поменял местами клеммы вентиляторов все ровно включается внешний,проверяю на прямую внешний работает а внутренний не реагирует,крутится легко в обе стороны в чем дело не пойму в чем причина!!!

Еще раз. Внутренний вентилятор подсоединял на прямую к аккумулятору, минуя резистор? Так? И он стоит?

Сегодня наступил на грабли этой темы )))
Утром в пятницу обратил внимание на повышение температуры, посмотрел предохранители увидел мертвый третий "Предохранитель реле вентилятора охлаждения 1" 15А
Поменял и все таки поехал на дачу температура поползла вверх, потрогал патрубки и понял-хана термостату.
На предохранители не поглядел.
Кое как доехал....с включенной на всю катушку печкой упарился
Дальше веселей, обратно то по пробкам..... короче вынул термостат в кастрюльку и на плиту вариться не шевелится!!!
Вытряхнул из него потроха и поставил только внешний корпус с уплотнительным кольцом.
Но фишка в том, что на даче обнаружил такую закономерность с реле и предохранителями!
Когда в схема жгутов не нарушена,то есть все колодки вставлены по местам, сгорает третий "Предохранитель реле вентилятора охлаждения 1" 15А. предохранитель на большие обороты, как у

Малые обороты есть но только на внутреннем вентиляторе, внешний стоит.
НО!!! когда отключаю фишку жгута внешнего вентилятора (Кондейного), то есть отключаю от бортовой сети вентилятор вместе резистором.
То сгорает первый "Предохранитель реле вентилятора охлаждения" 20А.
Пропадают малые обороты на внутреннем вентиляторе, но работают большие. Само собой внешний стоит.

К вопросу о температуре сработки вентиляторов ---малые обороты срабатывают при температуре в районе 90*-92* отключаются при 87*, а большие срабатывают при 97* отключаются 92*, как то так (вчера параллельно где то вычитал).
(По трассе 78*-84* температура держалась, в пробке поднималась до 97*-98* потом врубался вентилятор высокие обороты и скидывал до 92*)
Так и приехал с дачи с выпотрошенным термостатом и большими оборотами, потому как отключил жгут от внешнего винта, потому как сопротивление у меня задымилось (и я еще и обжегся об него)

Короче -Я [ЦЕНЗУРА] дорогая редакция!!!!
Как разберусь с этими фокусами- отпишусь

ДА да минуя резистор на прямую,он не работает а внешний работает за 3 года ни разу не видел чтоб он работал что может быть???

Ну так очевидно, вышел из строя эл. мотор вентилятора. Или никогда не "входил в строй", (раз не разу не видел его крутящимся) брак с завода. Но это маловероятно. Нужно снимать, прозванивать, проверять обмотку. Может где то внутри проводок какой отгорел. Может не все так плачевно - дыма то от него обильного не было...