ANDREW66 писал(а):
Добрался до привода сегодня. Вытащил, разобрал. Кстати, шестеренка стальная, и вообще привод выглядит довольно крепким. Только вот все резиновые уплотнители потеряли эластичность - "задубели". На валу внутри корпуса есть малюсенький сальник, тоже превратился в "пластмасску". Короче, все в масле. Из маслостойкой резины нарезал все, что можно было заменить. На вал нарубил дополнительных шайб-уплотнителей. Места там под них полно.
Думаю, кроме усохших резинок причиной протечки стало повышенное давление в КПП. Смотрел сапун - хрень какая то. Чуть перекосит клапан - фиг продуешь. Все что смог сделать, это чуть укоротил пружинку. Продувается теперь легче. В общем, завтра-послезавтра будем посмотреть результат.
у меня батя размеры снял и подобрал резиновое колечко в сан тех магазине. 20р поставил и из под датчика не течет больше
пс: зато загудел подшипкик ступицы и обломал ручку наружней двери с утра. не машина а приключения
