LIFAN CLUB

Короче читай моё сообщение на предыдущей странице - с утечкой и патрубками было то-же самое - посадил патрубки на герметик и по два хомута на каждом конце патрубков стоят, а иначе сползали...

Еще способ,чтоб хомуты не ослаблялись. Затянуть их и загнуть хвост хомута.

Угу, первый раз когда слетел конец патрубка - так и сделал.... пока снова не вылетел.

вот точки утечки антифриза ,самая незаметная 3я тк находится сзади двигателя там короткий патрубок который подтекает

Тосол при низких температурах может загущаться (начало кристализации). Потом он замерзает, но не в кусок льда, а в какое-то подобие снега или каши (отдельными частицами!! не смерзаясь в ком).

Что-то 3-ю точку подтекания я у себя не обнаружил, зато увидел еще одно место тодтекания - это конструкция расположена на перегородке моторного отсека и салона со стороны двигателя (вход-выход печки). Не могу понять что можно подтянуть, чтобы не текло, т.к. хомуты отсутствуют. Там еще находится клапан для стравливания воздуха, но течет не из-под него. Такое ощущение, что в конструкции применен цанговый зажим, но что крутить - не ясно.

3 точка если стоять с пас стороны прямо за помпой патрубок короткий,взглядом по щупу масла вниз и вот он патрубок(да двиг 1.3 )расроложен паралельно движку

У меня он подтекал,сейчас не знаю,не смотрел.Длинная отвертка нужна,удобней будет.

у меня он почемуто был немного вздут и из за этого сполз с одной стороны я поставил ещё хомут по середине чтобы больше не вздувался,и ещё по поводу патрубков на сервисе сказали что они очень эластичны поэтому сползают,герметик сильно не поможет.

Пусть говорят что хотят - я посадил на герметик (плюс доп. хомутики) и сейчас ни на миллиметр не сползают уже месяц точно (а мож и больше - не помню).
А до этого на сильно затянутых хомутиках (с загнутыми концами) за неделю-две почти полностью сползали, а один слетал...