LIFAN CLUB

Клуб владельцев китайских авто Лифан
Текущее время: Вс май 03, 2026 3:48 pm
SERVICE BOOK LIFAN
   -
Пользовательскии поиск

Часовой пояс: UTC + 2 часа




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 229 ]  На страницу Пред.  1 ... 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23  След.
Автор Сообщение
 Заголовок сообщения: Re: Граната
СообщениеДобавлено: Сб фев 01, 2014 11:39 am 
Не в сети
Заинтересовавшийся

Зарегистрирован: Ср окт 09, 2013 10:17 am
Сообщения: 24
DNK1980 писал(а):
Можно попробовать воспользоватся помощью из первого поста этой темы viewtopic.php?f=4&t=7808
потребуется наверное марка год выпуска и vin номер

Сказали нужно снимать и смотреть сколько шлицов. Подскажите кто как внутренний шрус из коробки вытаскивал?


Вернуться к началу
 Профиль  
 

 Заголовок сообщения: Re: Граната
СообщениеДобавлено: Сб фев 01, 2014 8:07 pm 
Не в сети
Корифей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср фев 04, 2009 6:25 pm
Сообщения: 1662
Откуда: Сыктывкар РК
wezen писал(а):
DNK1980 писал(а):
Можно попробовать воспользоватся помощью из первого поста этой темы viewtopic.php?f=4&t=7808
потребуется наверное марка год выпуска и vin номер

Сказали нужно снимать и смотреть сколько шлицов. Подскажите кто как внутренний шрус из коробки вытаскивал?

надо полностью снимать привод, придётся предварительно слить масло из кпп, открутить колесо, чтоб не сбился угол развал-схождение поворотный кулак надо снимать вместе со стойкой и просто выдёргиваешь его из кпп где то на форуме описывалась процедура говорят выходило туго из коробки поэтому двумя монтажками с двух сторон отжимали.
на счёт стоимости гранаты это всё реально один оригинал китайский от производителя он дороже, второй не оригинал тоже китайский он дешевле что брать решать тебе. могу посоветовать зарегится на http://www.autodoc.ru у них дешевле чем в экзисте.

_________________
куплен в 2009 продан в 2015, в целом остался доволен.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Граната
СообщениеДобавлено: Сб фев 01, 2014 9:49 pm 
Не в сети
Заинтересовавшийся

Зарегистрирован: Ср окт 09, 2013 10:17 am
Сообщения: 24
DNK1980 писал(а):
wezen писал(а):
DNK1980 писал(а):
Можно попробовать воспользоватся помощью из первого поста этой темы viewtopic.php?f=4&t=7808
потребуется наверное марка год выпуска и vin номер

Сказали нужно снимать и смотреть сколько шлицов. Подскажите кто как внутренний шрус из коробки вытаскивал?

надо полностью снимать привод, придётся предварительно слить масло из кпп, открутить колесо, чтоб не сбился угол развал-схождение поворотный кулак надо снимать вместе со стойкой и просто выдёргиваешь его из кпп где то на форуме описывалась процедура говорят выходило туго из коробки поэтому двумя монтажками с двух сторон отжимали.
на счёт стоимости гранаты это всё реально один оригинал китайский от производителя он дороже, второй не оригинал тоже китайский он дешевле что брать решать тебе. могу посоветовать зарегится на http://www.autodoc.ru у них дешевле чем в экзисте.

Спасибо за советы. Хороший сайт и в городе моем есть. а стойку я снимал когда ступичный подшипник менял. Что бы вытащить из коробки лучше подлезть сверху аккумулятор снимать?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Граната
СообщениеДобавлено: Сб фев 01, 2014 10:30 pm 
Не в сети
Корифей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср фев 04, 2009 6:25 pm
Сообщения: 1662
Откуда: Сыктывкар РК
я сам не снимал, но если кто то будет помогать разбирать то можно одному попробовать сверху подлезть если получится при этом Акб надо снять и накрыть крыло каким нибудь тряпьём чтоб краску не поцарапать, а второй снизу помогать будет.

PS в автодоке щас акция за то что прилепишь номерные рамки с их логотипом тебе постоянная скидка будет у них

_________________
куплен в 2009 продан в 2015, в целом остался доволен.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Граната
СообщениеДобавлено: Вс фев 02, 2014 3:45 pm 
Не в сети
Заинтересовавшийся

Зарегистрирован: Ср окт 09, 2013 10:17 am
Сообщения: 24
Снял сегодня левый привод, стойку не снимал открутил только:
1. Гайку ступичную
2. Снимаем колесо 4 болта
3. Тягу рулевую один болт
4. Стойку стабилизатора
5. Шаровую опору
колесо сдвигаешь в сторону вытаскиваешь наружный шрус внутренний шрус вынимается легко, поддел с низу и сверху монтажками он спокойно вышел.
Больше всего со ступичной гайкой возился сломал 2 воротка вместе соединения с головкой на 34 пошел к соседу приварил головку вовнутрь трубы поучился болонник))) Только тогда открутил.
Полетел внутренний шрус рассыпался трипод на три части. На внутреннем шрус в месте где он вставляется в коробку 25 шлицов, на вале привода который вставляется в трипод 21 шлиц. Возник вопрос какой внутрений левый шрус брать?


Последний раз редактировалось wezen Вс фев 02, 2014 5:56 pm, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Граната
СообщениеДобавлено: Вс фев 02, 2014 4:40 pm 
Не в сети
Корифей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср фев 04, 2009 6:25 pm
Сообщения: 1662
Откуда: Сыктывкар РК
wezen писал(а):
......
Полетел внутренний шрус рассыпался трипод на три части. На внутреннем шрус в месте где он вставляется в коробку 25 шлицов, на вале привода который вставляется в трипод 21 шлиц. Возник вопрос какой внутрений левый шрус брать?

Молодец! Что имеешь ввиду говоря что брать? Оригинал или не оригинал? Я бы купил самый дешевый т.к внутренний шрус по идее редко ломается именно так как он разлетелся у тебя, похоже на брак.

_________________
куплен в 2009 продан в 2015, в целом остался доволен.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Граната
СообщениеДобавлено: Вс фев 02, 2014 5:54 pm 
Не в сети
Заинтересовавшийся

Зарегистрирован: Ср окт 09, 2013 10:17 am
Сообщения: 24
wezen писал(а):
Молодец! Что имеешь ввиду говоря что брать?

Есть 2 варианта SLBA22001H1 20 шлицов и SLBA22001 21 шлиц, я так понял 21 шлиц на триподе считается, то есть вал привода разный на на разных моделях исходя из этого. Или я ошибаюсь? SLBA22001 21 шлиц дорогой собака 3тыщ на автодоке и екзисте. привод в сборе дешевле обойдется на 700 рублей


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Граната
СообщениеДобавлено: Вс фев 02, 2014 6:20 pm 
Не в сети
Корифей
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср фев 04, 2009 6:25 pm
Сообщения: 1662
Откуда: Сыктывкар РК
да конечно цены разнятся значительно если привод в сборе будет дешевле может стоит взять его чем просто одну гранату, можно попробовать поискать в других интернет магазинах нужную гранату здесь на форуме парни выкладывали адреса магазинов и сайтов для китайских авто поищи ну или просто через яндекс.

_________________
куплен в 2009 продан в 2015, в целом остался доволен.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Граната
СообщениеДобавлено: Пт май 23, 2014 12:59 am 
Не в сети
Постоянный участник
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт май 31, 2011 4:16 pm
Сообщения: 72
Откуда: Днепродзержинск
Привет всем. Есть к вам вопрос. Поменял наружные шрусы. При снятии наружных шрусов с валов не обнаружил тефлоновых распорных втулок, стояли только в виде грибка только металлические шайбы. В комплекте шрусов тоже их нет, только стопорное кольцо и эта металлическая шайба и пыльник. Я знаю что эти втулки должны быть, у моего товарища при разборке шрусов я их видел. Пришлось собрать без этих втулок, так как их нет в продаже ни где, поставил только шайбы металлические, которые были в комплекте. Китайцы эти втулки не поставляют. Какие последствия меня ждут без этих распорных втулок? При езде без этих втулок различий не замечаю пока.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
 Заголовок сообщения: Re: Граната
СообщениеДобавлено: Пт июл 25, 2014 10:05 pm 
Не в сети
Заинтересовавшийся

Зарегистрирован: Пт май 23, 2014 8:22 pm
Сообщения: 19
всё походу трындец моей коробке, появился шелест, кажется дифференциал накрылся или подшибники на нем, или осталось грешить только на левый шрус вн ,единственное что не поменял. сегодня вывесил ещё раз колёса, на 4ой на малых -всё ок, даю обор-тоже ок, бросаю газ-правый(новый, точно качественная деталь) щрус ,того гляди выпрыгнет из короб., левый не видно было. моя оценка ситуации-дифференциал 100%( но я не спец).может так матать, (при вкл передаче 60-80км бросаю газ начинает матать руля, кажется правое переднее, но не факт) из за лев вн шруса? или 100% диффер., где то читал он только в сборе меняется?


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 229 ]  На страницу Пред.  1 ... 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23  След.

Часовой пояс: UTC + 2 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
cron

xn--80aafa3abohx3b7b.xn--j1amh/

avtocivilka.ua

Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB