LIFAN CLUB

пусть масло меняют ещо раз,это из за масла,если забеш на это дело ремонт кпп те обезпечин,поверь мне проверено на своей шкуре.

не заморачивайтесь с кодами,кпп 100% джили ск 1.5 2008 г/в,у меня все внутриности уже поменяны. вн.шруз тоже, палка короткая правда ее надо брать среднюю,(потому что на джили их три вида),и тогда наружный шруз как родной стает от пежо 405.тоже поменяны,когда за наш просят 550-600 грн ,то на пежо 280 грн.разница ощутимак.

Очень интересно! Какая именно полуось подходит от Джили, если их три вида? Можно номерочек полуоси? И так же номер шруса наружного от Пежо 405? На форумах искали аналог наружного шруса и всё бесполезно. А ты КРАСАВА! Давай колись! Жду с нетерпением инфу!

Ребята привет. Помогите советом. Выбился уже из сил. По причине воя коробки поехал к официалам в Москве Лифан Моторс Рус. Купил все подшипники японские NTN, игольчатые оригинальные. Поменяли все подшипники. Вой как был так и остался при скорости 50-60 км/час, хоть накатом на нейтрали, хоть на скорости. Мало того, первая и вторая передачи иногда не включаются. Особенно вторая, когда её пытаюсь воткнуть при малом накате. Стоя на месте при заведённом двигателе все передачи включаются нормально. До замены подшипников все передачи включались хорошо. Хотел сделать лучше, а получилось как всегда. Только хуже сделал. На сервисе говорят притрётся, но это бред. В пятницу отдам им назад машину, пусть что-то делают.




Вернуться к началу

воет скорее всего главная пара шестерён её надо регулировать для этого надо оазбирать коробку.
а вот включение это либо сцепление отрегулируй либо синхронизаторы

Попробую отрегулировать преднатяг подшипника вторичного вала. Сцепление работает я думаю нормально. Когда трогаюсь с места все передачи включаются хорошо. Я ведь писал, не постоянно плохое включение 1 и 2 передачи, а временами. Бывает при малом накате 2-ю включить невозможно, только до полной остановки, а бывае входит как по маслу. Вообщем хрень какая-то.

что за масло в коробке? и когда плохо вкл. при какой окружающей температуре? и также на прогретой коробке или холодной
т.е. может просто масло холодное и вязкое

Масло shell 75w90. На прогретой коробке. Температура на улице -5.

Привет. Вот пишут что нудно отрегулировать троса переключения передач,а как они регулируются,регулировочных гаек нет,не на коробке,не возле кулисы!Проблема следующая,первая передача бывает включается мимо,то есть рычаг становится на свое место там где 1-я скорость,а получается нейтралка,если включить вторую,а потом сразу первую,все нормально.Посмотрел,когда включаешь первую скорость,кулиса на коробке,сначала утапливается,а потом поворачивается, так вот ,она утопилась,а когда начинает поворачиваться,чуть чуть приподымается,из-за этого включается нейтралка.

520й не хочу тебя расстраивать,но троса на 1.6 не регулируются, сам проверял, когда советовали отрегулировать,а причина твоей проблемы возможно в стопорном кольце,у меня по причине лопнувшего кольца пропала пятая, вместо пятой нейтралка была